AMERICA

Type :

Roadster – 2 places

Roues AR motrices

Moteur Electrique :

Type : Synchrone triphasé à aimants permanents

Puissance maxi : 220 kW, position centrale AR

Couple maxi: 380 Nm de 0 à 6000 rpm

Régime maxi : 11 500 rpm

Refroidissement liquide

Transmission :

Réducteur différentiel à glissement limité, prise directe

Rapport total de réduction : 1/8.5

Refroidissement par échangeur déporté

Batteries :

Technologie : Lithium Ion Polymère  

Energie : 54kWh

Masse du Système batteries: 450 kg

Refroidissement liquide

Durée de vie des batteries : supérieure à 1 800 cycles

Système de régénération à la décélération

BMS (Battery Management System) développé par VENTEC

Recharge à 80% :

 Avec booster de charge externe (20 kW): 3 h (230 V-32 A)

Avec système de charge embarqué : 8 h (230 V-16 A )

Coût d’une recharge complète de jour : environ 6 € ttc
Châssis :

 Cellule centrale :

Matériaux composites sandwich carbone kevlar/nid d’abeille aluminium, réalisée en autoclave.

Treillis AV et AR : Acier aéronautique

Carrosserie : Fibre de carbone
Suspensions :

Suspensions AV :

Doubles triangles superposés et combiné ressort amortisseur

Suspensions AR :

Doubles triangles superposés et combiné ressort amortisseur

Freins :

Disques flottants AV diam. 405 mm * 34 mm – Etriers 6 pistons

Disques flottants AR diam. 380 mm * 32 mm – Etriers 6 pistons

Performances :

Autonomie:     300 Km (à 90km/h stabilisée)

Vitesse max. :  180 Km/h  (sur circuit)

Dimensions :

Longueur :     4120 mm

Largeur :   1900 mm

Largeur (HT):   1965 mm

Hauteur :    1390 mm

Voie AV :  1568 mm

Voie AR. :  1600 mm

Empattement :  2670 mm

Garde au sol Centrale :   285 mm

Garde au sol Essieux :    190 mm

Pneus AV / AR : Michelin Latitude Sport 255 45 R20

Jantes AV : 8,5 ‘’ J 20

Jantes AR : 9,5‘’ J 20

SCx : 0,92

Répartition de la Masse AV/AR : 45 / 55

Poids total :    1350 kg